תיקוני תיקון מסוע ופסי תיקון משמשים שניהם כחומרי כלי לתיקון מסוע. כאשר אינך מכיר אותם, ייתכן שיש לך שאלות. מהם ההבדלים בחומרים המשמשים לתיקון רצועות מסוע ורצועות תיקון? איזה חומר מתאים יותר לתיקון מסועים?
למעשה, ניתן לומר שהחומר המשמש לתיקון תיקון המסוע ורצועת התיקון הוא זהה לחלוטין. שניהם עשויים מגומי עמיד בפני שחיקה בחזית, עם שכבת CN חצי מגופרת בגב. רצועת התיקון והתיקון המחוזקים מכילים גם שכבת חיזוק מבד. באמצעות תגובת הגיפור בין שכבת ה-CN הגופית למחצה לבין הדבק הגופר הקר SC2002, הדבקת הדבק משתפרת עוד יותר, ומשיגה את אותה רמת חוזק הדבקה כמו גיפור חם. עמידות המתיחה והבלאי של הגומי הקדמי מגינה על שכבת הליבה הפגועה של המסוע מפני מתח מורכב וסביבה חיצונית קשה. פס התיקון המחוזק יכול גם לחזק את מבנה המסוע.
הסיבה העיקרית להבדל בשימוש בתיקוני תיקון מסוע וברצועות תיקון נובעת מהמפרט השונה של השניים. לדוגמה, המפרט של פסי תיקון כולל בעיקר מספר רוחבים כמו 100/150/220/300/400 מ"מ, וכל גליל של פס תיקון הוא באורך 10 מטרים. במהלך כל שימוש, יש צורך לחתוך רצועות תיקון בגודל מתאים לחיבור ותיקון המסוע.
ניתן לראות את תיקון התיקון כרצועת תיקון בגודל קבוע בצורת יהלום, עם המפרט העיקרי של 135 * 160/200 * 260/270 * 360/450 * 470 מ"מ. תיקון התיקון בצורת יהלום מותיר מספיק דבק ללא ידיים סביב פצע המסוע, מספק כוח הדבקה חזק, ויכול להשיג ביעילות ובמהירות תוצאות תיקון טובות עבור פגמי גומי קטנים על פני המסוע, כמו גם פציעות מקומיות כגון פנצ'רים של מסוע.
אז ההבדל בתכלית בין השניים טמון בתיקון התיקון לתיקון נזקים מקומיים בקנה מידה קטן. רצועת התיקון יכולה לא רק לתקן נזקים בקנה מידה קטן, אלא גם להדביק ולתקן שריטות, קרעים, קרעים וכו' של רצועות המסוע למרחקים ארוכים. היות והפונקציות של תיקוני תיקון ופסי תיקון חופפים, עדיין קיימים שני סוגי מוצרים. כמובן שמכיוון שרצועות תיקון הן 10 מטר לגליל וניתן לרכוש אותן רק בגלילים שלמים, העלות היא הרבה יותר גבוהה מאשר תיקוני תיקון. כאשר השימוש קטן, תיקוני תיקון הופכים לבחירה טובה יותר.